家电企业抢滩汽车市场，EV登陆战引爆产业变革_1

【家电网 HEA 2016年5月18日原创】LG电子要加码汽车业务投资的消息，再度将家电企业在汽车市场的发力引向新高潮。

据家电网（微信公众号：jiadianwangHEA）了解，由于全球电动汽车市场的蓬勃发展，掌握电子电器相关核心技术的家电企业也看到了自身在这一广阔前景市场的新机遇，纷纷进行抢占布局。

技术嫁接

理论上来说，家电企业的音频、视频、导航、远程信息处理系统、智能化控制系统等技术都可以嫁接到电动汽车上。比如，2014年6月份，日本松下就宣布与丰田汽车公司合作开发出用汽车导航仪控制家中空调，以防止忘关电源的系统。

据家电网了解，现如今，推动松下利润大幅增长的业务都是汽车设备部门，主要销售汽车导航系统、电动汽车电池等。松下和全球知名电动汽车巨头特斯拉有电池供货协议，数年间松下将向特斯拉提供20亿颗锂离子汽车电池，这将为松下带来高达70亿美元的收入。

IT、家电所在的消费电子界和汽车界的融合正越来越快。电动汽车的登场，使得内燃汽车不再是消费者唯一的选择。

除了特斯拉，我们过往熟知的家电品牌松下（Panasonic）、LG、三星都在积极往与电动汽车有关的产业行进，说不准哪天三星、LG、松下就成了汽车产业品牌了。中国家电品牌里，也有很多在积极布局与汽车电子、电动汽车、新能源汽车相关的业务。

未来畅想

据家电网了解，不管是三星、LG还是创维、格力，目前家电企业的汽车关联业务占比还比较低，对公司实际业绩贡献也没有家电主业高，但这并不妨碍汽车业务对于未来家电企业转型的畅想。

LG电子目前还没有和全球电动汽车巨头特斯拉有实质性的业务往来，而松下则是已经和特斯拉建立了深度的战略供应合作。

LG电子进入到汽车业务，只有短短三年时间。这几年，该公司不断与全球汽车制造商签合作协议，以提高自家品牌在全球汽车零配件市场的地位。

去年10月份，LG电子宣布将给美国GM（通用汽车）公司的下一代电动汽车雪佛兰Bolt提供核心组件，包括驱动马达、逆变器、车载仪表盘、车内充电器、电池组等，接下来LG电子预计给通用汽车公司的供货，将达到约11类汽车关联产品。

主业做空调的格力电器，则准备收购珠海银隆新能源有限公司，根据该公司官网资料，珠海银隆新能源有限公司以新能源产业为经营核心，主要从事以锂电池材料供应，锂电池、电动汽车动力总成、整车、智能电网调峰调频系统的研发、生产、销售、技术为一体的新能源闭合式循环产业链。

数据显示，2015年，珠海银隆的新能源汽车销售订单量接近7000辆，其中纯电动客车3189辆，市场份额为3.6%，纯电客车全国排名为第七位。

银隆除具备造车资质外，还有电池技术。2010年，银隆完成对美国奥钛纳米技术公司的入资和控股，拥有了自主研发的钛酸锂电池材料技术。不过，电动汽车锂电池技术，国内外车企都在做，不乏很多巨头。

比如LG化学将为美国通用汽车Bolt提供电池，全球有25家汽车制造商已经成为LG的客户，包括欧洲的雷诺、大众、奥迪以及沃尔沃，LG化学全球最大的电池厂也在中国。三星SDI的客户则是宝马（BMW），竞争十分激烈。

创维集团的创始人黄宏生，2011年进入了新能源汽车领域，投了十几个亿人民币发展新能源汽车。经过了几年的发展，南京金龙客车目前形成了两大产业板块，一个是公交、微公交、通勤车、中巴等，另外一块是轻型客车，99%是纯电动车。

到现在，南京金龙已经是国内新能源客车产销量的领军企业，形成了4米至12米全系列产品平台，覆盖公路客运、旅游、公交、团体、专用客车、轻型车等各个细分市场。

从当前家电为绝对核心的产业模式，逐渐量变为寻求更大的业务空间，拓展更有利润、收益更稳定的公司业务，在全球家电产业变革的当下，这也是许多大企业集团谋求筑基固本的转型策略。